Die zunehmende Elektrifizierung moderner Fahrzeuge stellt neue Anforderungen an die Begutachtung und Bewertung. Neben klassischen mechanischen Schäden stehen insbesondere Hochvoltsysteme, Batteriezustand und elektronische Komponenten im Fokus.

Wir bieten Ihnen eine unabhängige, fachgerechte und technisch fundierte Bewertung von Elektro- und Hybridfahrzeugen – auf dem aktuellen Stand der Fahrzeugtechnik.

Batteriezustand (SOH – State of Health)

Die Hochvoltbatterie ist das zentrale Bauteil eines Elektrofahrzeugs.

Der sogenannte State of Health (SOH) beschreibt den tatsächlichen Zustand der Batterie im Vergleich zum Neuzustand.

Einfach erklärt:
Der SOH ist der „Kilometerstand der Batterie“.

Er gibt Auskunft über:

• verbleibende Kapazität
• Alterungszustand der Batterie
• tatsächliche Reichweite
• Einfluss auf den Fahrzeugwert

Ein reduzierter SOH kann zu erheblichem Wertverlust und eingeschränkter Nutzbarkeit führen – unabhängig von der gefahrenen Kilometerleistung.

Sicherheitsstufen bei Hochvoltfahrzeugen (S1 – S3)

Für Arbeiten und Bewertungen an Elektrofahrzeugen gelten klare Sicherheitsvorgaben gemäß DGUV/BGW.

S1 – Elektrotechnisch unterwiesene Person

• Grundkenntnisse im Umgang mit Hochvoltfahrzeugen
• Keine Arbeiten am Hochvoltsystem
• Durchführung von Sichtprüfungen und einfachen Tätigkeiten

S2 – Fachkundige Person für Hochvoltsysteme

• Arbeiten an spannungsfreien Hochvoltsystemen
• Durchführung von Diagnosen und Bewertungen
• Zentrale Qualifikation für die Begutachtung von Elektrofahrzeugen

S3 – Hochvolt-Experte (Arbeiten unter Spannung)

Arbeiten an aktiven Hochvoltsystemen (Arbeiten unter Spannung) erfordern höchste Fachkenntnis und besondere Sicherheitsmaßnahmen.

• Durchführung von Arbeiten an unter Spannung stehenden Hochvoltsystemen
• Tiefgehende Eingriffe in Batterie- und Hochvolttechnik
• Erweiterte Diagnose- und Instandsetzungsarbeiten
• Anwendung umfassender Sicherheits- und Schutzmaßnahmen
• Höchste Qualifikations- und Sicherheitsstufe im Umgang mit Hochvoltfahrzeugen

Unsere Leistungen im Bereich Elektromobilität

• Bewertung von Elektro- und Hybridfahrzeugen
• Batteriediagnose und SOH-Analyse
• Gutachten bei Unfällen mit Hochvoltfahrzeugen
• Analyse von Schäden an Batterie, Elektrik und Steuergeräten
• Zustandsberichte für Leasingrückgaben und Verkauf
• Bewertung von Wertverlusten durch Batteriedegradation

Hybridfahrzeuge – Unterschiede im Überblick

Nicht jedes elektrifizierte Fahrzeug ist gleich. Die Systeme unterscheiden sich technisch erheblich:

Mild-Hybrid (MHEV)

• 48V-System
• Keine rein elektrische Fahrt möglich
• Unterstützung des Verbrennungsmotors

Kein Hochvoltsystem im klassischen Sinne

Voll-Hybrid (HEV)

• Kurzzeitiges elektrisches Fahren möglich
• Batterie lädt sich selbst während der Fahrt
• Kombination aus Verbrennungsmotor und Elektromotor

Plug-in Hybrid (PHEV)

• Extern aufladbare Batterie
• Elektrisches Fahren über längere Strecken möglich
• Kombination aus zwei Antriebssystemen

Erhöhte Komplexität bei Bewertung und Schadenanalyse

Reines Elektrofahrzeug (BEV)

• 100 % elektrischer Antrieb
• Kein Verbrennungsmotor
• Batterie als zentrales Bauteil

Der Batteriezustand bestimmt maßgeblich den Fahrzeugwert

Unser Anspruch

Die Bewertung von Elektro- und Hybridfahrzeugen erfordert:

• fundiertes technisches Wissen
• Verständnis für Hochvoltsicherheit
• Erfahrung in der Batteriediagnostik
• Kenntnisse moderner Fahrzeugarchitektur

Wir verbinden diese Kompetenzen mit unserer Sachverständigentätigkeit und liefern präzise, objektive und nachvollziehbare Gutachten.

Fazit

Elektromobilität verändert die Fahrzeugbewertung grundlegend.
Mit unserer Expertise stellen wir sicher, dass technische, wirtschaftliche und sicherheitsrelevante Aspekte vollständig berücksichtigt werden.

Für maximale Transparenz, Sicherheit und Wertermittlung auf höchstem Niveau.